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浓缩孙中山一生的八句话(2)

时间:2011-10-17 责任编辑:中华历史故事网 点击:

  
  第五句话:后来居上——好好学心,天天向上
  
  “后来居上”,能成为孙中山的名言,缘于他1912年给故乡翠亨学校的题词,这也是孙中山给故乡的惟一一次题词。他本意是鼓励学生好好学习,不要怕落后,勇于奋斗和竞争。也许当年孙中山自己做学生时,就是这样想的做的。孙中山曾研究过西方的教育制度、考试制度,发现西方的一套是从中国“偷师”的,孙中山由此相信,未来的中国在“改革开放”后,完全可以"媲美欧洲"、追赶美国、后来居上。现在我们正在朝着孙中山的信念前行——共和国正在后来居上的路上!
  
  第六句话:治农于本——治国之道
  

  图:临时大总统办公处
  
  这是孙中山最起初的心迹之一,中国自古就有“治农于本,务兹稼穑”的警训,农业乃国之根本。孙中山是从农村走出来,所以他十分重视农业问题,将“平均地权”列为立国之策。不只重视农业,还重视农民,孙中山认为,对农民不仅要进行知识教育,还要进行“本党主义”教育,使农民认识国民革命的重要性。后来毛泽东的“农村包围城市”,其实也是对孙中山这一思想的灵活运用。孙中山生前这一治国之道,如今得到了中共的高度重视,多少年中央“一号文件”都是农业方面的。
  
  第七句话:造路救国——救国实招
  

  图:1912年9月,孙中山先生(右二)视察正太铁路局。
  
  这是孙中山给南洋路矿学校的题词。1912年4月,孙中山辞去临时大总统职后,致力于实业,集中精力进行中国铁路规划。孙中山认为,要振兴实业,就要发展交通,而在所有的交通计划当中,以铁路最为重要。孙中山曾拟于十年内建筑20万里铁路,使中国成为最富强之国。孙中山为什么对修路这么重视,一是交通对一个国家太重要了,二是清亡的教训让革命党人看到了“铁路问题”不可轻视。当年,大清朝臣提议铺建铁路,引进火车,保守派上书慈禧,“不能让火车进来”,理由是会震动大清的国基龙脉,但最后还是引进了。巧合的是,大清灭亡导火索真的就是“铁路”,1911年的“保路运动”,成为辛亥革命首役——武昌起义的序曲。
  
  第八句话:天下为公——毕生追索
  

  图:2008年5月27日,台湾国民党主席吴伯雄率领中国国民党访问团在南京中山陵谒陵后。
  
  去过南京“总统府”过的博友应该都看到:在入门大堂正中高悬一块匾额,上面书写的就是——“天下为公”四字。此匾制作时间不长,是2007年仿制的。“天下为公”,因为孙中山常说而出名,但它并不是孙中山先说出来的,它出自孔子的——“大道之行也,天下为公”。孙中山在此基础上,发展出了一种思想——“大同世界”。“大同世界”是三民主义中“民权”的核心,孙中山认为,国家为人民所共有,政治为人民所共管,利益为人民所共享。孙中山把“博爱”、“天下为公”、“世界大同”,视为终生为之努力奋斗的理想,原因就在此。而这,不正是共产党人信仰的共产主义?!
  
  上述八句话、26个字,浓缩了孙中山精彩一生。在二十世纪90年代,在南京总统里孙中山起居室庭院西侧,还特别建了一条“中山碑廊”,八块石碑上刻的是,从南到北依次勒刻的就是——“乐天”、“奋斗”、“博爱”、“推心置腹”、“后来居上”、“治本于农”、“造路救国”、“天下为公”。

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