新中国成立后，在和平年代，却有数位将军不幸死于意外事故。

　　

　　邱蔚：授衔后去世的首位将军

　　

　　第六十五军首任军长邱蔚，于1957年8月在青岛不慎落水身亡，成为1955年授衔后去世的首位将军。

　　

　　观看过电影《狼牙山五壮士》的观众，或许还记得狼牙山上那位英俊团长激越昂扬的讲话：“同志们，主力部队能否安全跳出敌人的包围圈，全看你们能否把敌人死死地捆在棋盘陀上！”创作电影剧本的作家邢野说：“这段话是采访邱蔚团长讲述当时情景时的真实讲话录音。”邱蔚，湖南浏阳人。“狼牙山五壮士”的故事，就发生在邱蔚任晋察冀军区第一军分区一团团长期间。新中国成立后，邱蔚任河北军区副司令员、志愿军六十七军军长等职。邱蔚率部回国后，驻防青岛。1955年，邱蔚被授予少将军衔。1957年8月19日，邱蔚在青岛太平角海军雷达站不远的地方钓鱼时被海浪卷入海中，不幸遇难。

　　

　　新中国首例高级将领遇刺案

　　

　　1970年12月17日凌晨4时多，开国中将、时任昆明军区政委、云南省革命委员会主任谭甫仁和夫人王里岩在住处遇剌。这是新中国成立以来首例我军高级将领被害案。

　　

　　案发后，经过前后两套专案班子长达7年的侦察和反复核查，直到1978年6月才做出结论，认定谭甫仁夫妇被害系时任军区保卫部保卫科副科长王自正一人所为。王自正是解放战争时期入的伍，就在他1970年初任副科长不久，昆明军区政治部收到从他的老家发来的一份公函，说他们在“清理阶级队伍”中查出，王自正原名叫王志政，河南省内黄县人，1946年参与了还乡团枪杀村武委会主任的反革命行动。后来王志政逃往外地，改名王自正，混入我军内部。军区政治部根据举报，决定对王自正实行隔离审查。就在这时，发生了那起令人震惊的凶案。从查获的王自正的笔记本中，可以看出他对军区将他隔离审查心怀不满。而他最终在走投无路的情况下，开枪自杀身亡。

　　

　　皮定均中将座机撞山

　　

　　1976年7月14日，各大报纸刊登了新华社发布的一条消息，福州军区司令员皮定均于7月7日11时15分不幸殉职。皮定均是位大名鼎鼎的人物，毛泽东曾以“皮有功，少晋中”6个字来评价皮定均。当时，皮定均是为了去参加东山岛三军军事演习，座机撞山而遇难的。

　　

　　马龙将军发生车祸

　　

　　马龙，1955年被授予少将军衔。他1929年参加红军，1950年任华东海军第六、第七舰队司令员，1975年任海军东海舰队司令员。1977年3月27日，马龙将军因公出差，途经浙江慈溪泗门镇时，不幸发生车祸，以身殉职，享年66岁。马龙将军因公殉职后，留下的照片和历史资料屈指可数。

　　

　　最年轻开国将军遭遇车祸

　　

　　在1955年，年仅33岁的吴忠被授予少将军衔，成为迄今为止我军历史上最年轻的将军。从不满13岁参加红军闹革命开始，到33岁担任我军第一个机械化师的师长，及至58岁仍亲自挎着自动步枪在热带丛林中指挥部队进行边境自卫还击作战，被毛泽东盛赞为“吴忠有忠”的吴忠，一生充满传奇色彩。

　　

　　1970年7月，他升任北京卫戍区司令员，执掌首都防务大权。他坚持原则，绝不为林彪反革命集团及“四人帮”集团的威逼利诱所动。后来，吴忠参加了粉碎“四人帮”的行动，并发挥了重要作用。1977年9月，吴忠被任命为广州军区副司令员。年底，边境自卫还击战开始，吴忠主动向军区党委请战并获得批准，负责统一指挥广州军区南集团部队，担负主要战役突击任务。离休后，1990年2月26日，吴忠将军在海南因车祸不幸逝世。

　　

　　张德福中将遭遇“黑鹰”撞山

　　

　　1984年开始，中国军方一共从美国引进了24架“黑鹰”直升机，用于高原运输。然而在1987年10月，其中一架就在配合纪录片拍摄时，发生机械故障坠毁，造成3人死亡。之后的1988年和1989年，又各有一架“黑鹰”直升机坠毁。震动最大的灾难发生在1991年，这一年端午节，成都军区司令员张太恒、副司令员张德福、侯书军带领工作组沿中尼边境调研，乘直升机返回时，第二架飞机在转弯过程中突然遭遇下降气流，撞山坠毁，机上13人全部遇难，包括成都军区副司令员张德福中将、西藏军区参谋长毛海清大校等。